В России несколько месяцев назад появился новый кроссовер Hyundai Creta. Автомобиль доставляется в нашу страну из Индонезии. С момента появления в России Creta успела подорожать и подешеветь практически на 300 тысяч рублей. Сейчас кроссовер стоит порядка трех миллионов рублей. И это, вероятно, главный недостаток корейской модели.
Она поставляется в Россию с 1,5-литровым «атмосферным» двигателем, который сочетается с вариатором (фото: Hyundai). Данная комбинация, по мнению владельцев, неплохо зарекомендовала себя. Однако ДВС, хоть и потребляет сравнительно мало топлива, не обеспечивает достаточной динамики. С другой стороны, Creta в управлении все еще очень комфортная. Автомобиль хорошо маневрирует и сглаживает дорожные неровности. Но заявленная цена слишком высокая для такого кроссовера.
Дело в том, что на отечественном рынке представлено множество китайских автомобилей, которые стоят на несколько сотен тысяч рублей дешевле. Причем каждый такой кроссовер по характеристикам превосходит Creta. В частности, Haval F7 стоит дешевле, но предлагается с полным приводом и отличается способностью преодолевать пересеченную местность (в том числе заснеженную) не хуже полноценных внедорожников. Creta подходит для эксплуатации только на асфальте.
Корейская модель в этом исполнении официально не ввозилась в нашу страну. Это означает, что у владельцев могут возникнуть проблемы при обслуживании и ремонте автомобиля. Кроме того, Creta хуже оснащена, чем большинство китайских кроссоверов, оцениваемых дешевле трех миллионов рублей. То есть именно завышенная цена делает корейскую модель невыгодной для покупки: в России можно, например, купить более дешевый Hyundai ix25. Этот кроссовер немногим меньше Creta. Автор: Федор Аверьев
