Новые автомобили, как правило, не требуют значительных затрат на обслуживание и уход в первые годы. Особенно это касается кузова, который начинает гнить только спустя несколько лет после покупки. Однако, как отметил владелец кузовного автосервиса, многие водители своими неправильными действиями значительно сокращают этот срок.
Например, после приобретения авто многие устанавливают пластиковые подкрылки для защиты от крупных камней и грязи. Хотя дилерские центры могут предлагать такую опцию, качество часто оказывается недостаточного уровня. В результате ржавчина может появиться гораздо раньше, чем если бы такие дополнения не были установлены.
Если работами занимались неопытные мастера, то на местах стыков пластиковых и металлических элементов крыльев может стираться краска, что в дальнейшем приводит к образованию ржавчины. Этого можно избежать, регулярно промывая подкрылки.
Установка пластиковых брызговиков также приводит к накоплению грязи под ними, что способствует образованию ржавчины. Кроме того, там скапливаются реагенты с дорог. Рекомендуется хотя бы раз в год снимать брызговики и тщательно очищать их.
На заводах на некоторые детали кузова может наноситься защитная пленка. Однако со временем она может отлетать и повреждаться, оставляя машину без защиты. В передней части автомобиля, изготовленной из пластика, часто используются металлические элементы, за которыми требуется регулярный уход. Также важно использовать специальные пластиковые клипсы при ремонте кузова вместо саморезов. Автор: Аида Амирова
