В России недавно снизили цены на кроссовер Hyundai Mufasa, который импортируется из Китая. Эта модель крупнее, чем Creta, но сейчас стоит около 2,8 миллиона рублей. «Младший» кроссовер оценивается в России в 2,57 миллиона рублей. При этом Mufasa предлагает больше, чем есть у Creta. В частности, первая модель лишена некоторых недостатков, характерных для второй. О них рассказал менеджер автосалона в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Mufasa — это среднеразмерный кроссовер с колесной базой в 2680 мм (фото: Hyundai). То есть внутри у корейской модели достаточно места для комфортной посадки спереди и сзади. Кроссовер базируется на энергоемкой подвеске, которая хорошо справляется с большинством неровностей, свойственных российским дорогам. Под капотом у Mufasa размещается 2-литровый безнаддувный агрегат мощностью 160 л.с. Этот мотор одновременно демонстрирует высокую надежность и обеспечивает хорошую динамику разгона. В дополнение к нему предусматривается эффективная 6-ступенчатая автоматическая КПП.
То есть Mufasa предлагает покупателям многое из того, что нравится российским водителям в подобных автомобилях. Также корейская модель выделяется простым управлением: кроссовер всегда двигается в ту сторону, в которую направляет водитель. В сравнении с Creta новый Mufasa более удобный как в городе, так и на трассе.
Кроме того, корейская модель выделяется качественным и современным оснащением. Так, она комплектуется кожаными сидениями, адаптивным круизом, панорамным остеклением и другими опциями. Mufasa фактически предлагает то, что есть у китайских аналогов. Причем корейская модель стоит примерно столько же, сколько и ее конкуренты. А высокая унификация с другими автомобилями Hyundai упрощает и удешевляет обслуживание Mufasa в России. Автор: Федор Аверьев
