Иной раз, сталкиваясь с сотрудниками дорожной полиции, автомобилисту приходится слышать в свой адрес не только вопросы по делу, но и такие, которые не имеют никакого отношения к текущим событиям. При этом возникает закономерный вопрос, а зачем патрульные вообще ведут подобные диалоги? На него ответил автоюрист в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Кто-то на этот счет скажет, что сотруднику полиции иной раз просто хочется поддержать диалог с водителем, но нет. На практике подобные моменты хоть и встречаются, но крайне редко, и то лишь в случае, когда машина или иное транспортное средство вызывают у гаишника любопытство. При других обстоятельствах наводящие вопросы чаще всего имеют совершенно другой смысл. И они задаются не просто так, а с целью увеличить время диалога с автолюбителем.
При банальной проверке документов далеко не всегда сразу удается определить, находится ли перед инспектором добропорядочный водитель или он остановил злостного нарушителя правил дорожного движения. Разобраться с этим помогают разные дополнительные вопросы. Например, инспектор может спросить у водителя, куда тот так торопится. Это будет своего рода разведкой, так как ответ даст много полезной информации. Кроме того, увеличение диалога по времени дает возможность патрульному получше принюхаться к водителю.
Подобное часто практикуется в утренние часы при рейдах, когда ловят пьяных водителей или автолюбителей, позволяющих себе выпивать накануне перед поездкой. Увеличивая длительность диалога за счет сторонних вопросов, инспектор как бы начинает принюхиваться и заподозрив неладное может потребовать пройти медицинское освидетельствование. Чаще все заканчивается требованием подышать в штатный алкотестер без оформления всякого протокола.
Не нужно забывать и о том, что автоинспекция по-прежнему остается одним из самых коррумпированных ведомств в структуре МВД России. Для многих не станет откровением тот факт, что у некоторых подразделений есть не только план по выписанным протоколам, но и по заработанным средствам. По этой причине гаишники, нередко задавая сторонние вопросы, прощупывают почву, а также пытаются установить финансовое положение автомобилиста, дабы после можно было развести того на взятку.
Последнее, на что хотелось бы обратить внимание, — это поведение водителя и его реакция на эти самые вопросы. В данном случае очень важно сохранять спокойствие, не пытаться давать красноречивые ответы и тем более указывать инспектору, что тот лезет не в свое дело. Лучше ответить по существу кратко и емко, чтобы далее у полицейского не возникало желание продолжить этот неуместный диалог, а состоялся возврат документов и пожелание счастливого пути автомобилисту. Автор: Олег Мокров
