Недавно на автозаводе, который принадлежал Volvo, было запущено производство грузовиков УРАЛ. Однако восстановление данного предприятия несет в себе определенные риски. Прежде всего, в сегменте грузовых автомобилей повышается конкуренция из-за резкого роста популярности китайских машин. Поэтому не исключено, что УРАЛу, чтобы сохранить данный автозавод в работоспособном состоянии, придется открывать новые для себя направления развития.
Представители компании ранее заявили, что, возможно, она запустит производство легковых автомобилей. Приведенная информация привела независимого разработчика к идее создания концепта кроссовера УРАЛ-4320 «Прима» 2024. Представленный автомобиль, отличающийся оригинальной внешностью, знаком многим россиянам. Дело в том, что в качестве образца для создания этого кроссовера была взята модель Baojun RS-5. А китайский автомобиль, в свою очередь, послужил основой при разработке Chevrolet Captiva.
Несмотря на то что УРАЛ-4320 «Прима» 2024 является продуктом, не связанным с автозаводом из Миасса, подобный кроссовер со временем может появиться в России. В пользу этого говорят несколько обстоятельств. SAIC, которому принадлежит Baojun, может выйти на наш рынок. Но в условиях повышающейся конкуренции компании придется сразу наладить сборку автомобилей в России. А бывшая площадка Volvo является привлекательным местом для реализации данного проекта.
А УРАЛу, чтобы справиться с растущей конкуренцией, возможно, придется прибегнуть к помощи иностранного партнера.
Автор: Федор Аверьев
