Инспекторы ГАИ довольно часто превышают свои должностные полномочия и действуют далеко не в рамках регламента. Подобное связано с поиском реальных нарушителей, кто, например, поимел наглость сесть за руль в нетрезвом состоянии. Иной раз такой подход выливается в целые засады и рейды, когда автомобилисты попросту не могут ожидать встречи с патрульными, да еще и в ночное время суток. Об этом рассказал глава Госавтоинспекции в интервью порталу naavtotrasse.ru.
По его словам, инспекторы ГАИ должны действовать прозрачно и никак не скрывать свое местоположение от рядовых водителей, особенно в темное время суток. Ведь на дорогах по-прежнему встречаются не только настоящие полицейские, но и так называемые «оборотни в погонах». Стоит напомнить, что последние занимаются преступной деятельностью и вымогательством денежных средств у автолюбителей.
По словам руководителя, в темное время суток сотрудники полиции могут вести дежурство лишь на освещенных участках проезжей части, где их можно будет заранее увидеть. Следовательно, требование об остановке не станет для водителя неожиданностью, и он своими действиями не спровоцирует дорожно-транспортное происшествие. Также хотелось бы отметить, что патруль должны видеть издалека. Следовательно, для этого рядом с дежурством экипажа должен стоять служебный автомобиль.
На машине в обязательном порядке должен работать проблесковый маячок, позволяющий заметить водителю полицейских и заранее сбросить скорость. Отдельно хотелось бы напомнить, что дежурство экипажа ГАИ допустимо в тех местах, где разрешена остановка транспортных средств и при этом не создаются помехи другим участникам движения. Иными словами, полицейские не могут находиться там, где действует запрет на остановку в соответствии со знаком 3.27.
Отдельно хотелось бы напомнить, что особое внимание уделяется неосвещенным участкам дороги, где водитель в темное время суток по требованию инспекторов останавливаться не обязан. Безусловно, такое поведение автомобилиста может спровоцировать за ним погоню. По этой причине лучше сразу звонить на горячую линию ГАИ и описывать ситуацию. Это позволит не только избежать лишних проблем и штрафа, но и послужит причиной для выговора инспекторам, которые решили замаскировать свое дежурство.
Последнее, на что нужно обратить внимание, — это поведение водителя на тот случай, если он все же решил остановиться на неосвещенной дороге ночью. Здесь обязательно нужно проверить документы у полицейского и общаться с ним через слегка приоткрытое окно. Нужно сверить информацию из удостоверения с нагрудным жетоном, а также убедиться, что патрульный автомобиль также относится к тому же подразделению, откуда инспектор (все данные на этот счет нанесены на боковой стороне служебной машины). Автор: Олег Мокров
