В последнее время стало очень популярно защищать кузов автомобиля с использованием специальной пленки. Ею покрывают передний бампер, фары, крылья, лобовое стекло, часто также капот. Несмотря на то, что идея кажется вполне разумной, часто это покрытие может принести больше вреда, чем пользы. Представитель ГАИ в беседе с журналистами рассказал про существующие ограничения.
Так, чтобы избежать повреждений от камней, которые летят из-под колес встречных машин, а также небольших повреждений на парковках, автовладельцы устанавливают специальную пленку. В этом случае все не так как просто, как кажется, так как имеет значение технология и место нанесения этого материала, во многом еще важно его качество. Оклеивать оптику и лобовое стекло запрещено, в противном случае ждет штраф в 500 рублей.
Другой момент, что часто пленка создает благоприятные условия для развития очагов коррозии. Если наклеить ее без соответствующей обработки на кузов, где есть небольшие царапины или сколы, через некоторое время они увеличатся в размерах. Часто на бамперах из пластика пленка вздувается пузырями, кроме того, если наклеить ее, не соблюдая технологии на крыло или капот, они могут начать ржаветь уже через несколько недель.
Эксперт отметил, что использовать пленку для старых ржавых авто не рекомендуется, так как она усугубит ситуацию. Если же кузов находится в идеальном состоянии, нужно найти специалистов, способных провести тщательную обработку и подготовку деталей специальными химическими средствами, чтобы избежать в дальнейшем сложностей с образованием коррозии. Автор: Аида
