Рабочие, ранее выполнявшие свои обязанности на заводе “Фольксваген” в Калуге, были направлены на сборку автомобилей на бывший завод Hyundai . Об этом сообщает телеграмм-канал “Русский автомобиль” со ссылкой на свой источник, который не был оглашен.
Стало также известно, что в данный момент петербургский завод выпускает ежедневно с конвейера по семьдесят машин. Дополнительные руки стали нужны из-за нехватки сотрудников, а также в связи с увольнением большого числа работавших ранее.
Источник сообщил, что шестнадцать человек подписали контракт сроком на три месяца о выполнении работ на сборочном участке. У завода довольно большие перспективы на ближайшее будущее, так как автокомпонентов должно хватить примерно на выпуск десяти тысяч машин. Для сборки используются старые запасы, которые хранились на складах.
Ранее сообщалось, что Минпромторг внесет изменения в требования к локализации электромобилей, производимых в России на трех заводах. Это произошло после предложения главы АвтоВАЗа внести изменения в субсидирование машин, большая часть НДС от которых попадает в бюджет других стран. Автор: А. Амирова
