С увеличением числа машин и загруженностью магистралей, ведущих за город, жителям частных секторов приходится часто наблюдать, как по проселочным дорогам объезжаются пробки. Разумеется, многих подобное не устраивает. Потому на въездах в секторы стали устанавливать шлагбаумы и знак, который в простонародье называется «Кирпич». Но законно ли это? Об этом рассказал инспектор ГАИ в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Сразу следует напомнить, что дорожные знаки в нашей стране ставятся по правилам на отдельные столбы. Поэтому, если видно висящий «Кирпич» на дереве или подвешенный на проводах возле проезда, то можно смело говорить о его незаконной установке. В этом случае за ее игнорирование никакой ответственности не будет.
Другое дело, если знак стоит по правилам и установлен дорожными службами. Здесь уже автомобилиста может ждать серьезное административное наказание. Различить дорогу, куда можно съезжать по правилам, а куда нет, помогает навигационное приложение. Здесь всегда отражены дороги и направление движения. К слову, нужно отметить, что именно поблизости с такими сомнительными проездами часто дежурят инспекторы ГАИ, вылавливая нарушителей.
В данном случае хотелось бы ее вспомнить, что автомобилисту за проезд под «Кирпич» может быть выписан штраф в размере 500 рублей. При условии, что знаком ограничивается территория, где не предусмотрен выезд на встречную полосу. В противном случае можно получить штраф на 5 тысяч рублей или лишиться прав на срок до полугода. Важно отметить, что повторный такой проступок влечет за собой ответственность в виде лишения прав, но уже на срок до одного года.
Как уже было сказано ранее, зачастую установка таких знаков не согласуется с администрацией населенного пункта и является незаконной. С одной стороны, автолюбитель может в этом случае проигнорировать предписание таблички. Но не стоит забывать, что у проживающих в частном секторе граждан могут быть несколько иные меры воздействия. Например, на дороге не исключено появление гвоздей и прочих острых предметов, которые могут повредить покрышки на транспортных средствах незваных гостей.
Именно поэтому, когда лишний раз возникает соблазн объехать пробку через частный сектор, необходимо заранее рубить на корню данное стремление, так как последствия могут быть не сопоставимы с выигранным от этого временем. В свою очередь, чтобы лишний раз не попадать в многокилометровые пробки, можно выбирать для поездки несколько иное время, когда транспортный поток ниже и вероятность образования затора минимальная. Как показывает практика, с этим не должно возникать проблем, если заранее планировать свой распорядок дня. Автор: Олег Мокров
